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为什么买车都推荐低配高配版贬值更快些商

来源: 作者: 2019-02-01 22:39:32

  为什么买车都推荐低配?高配版贬值更快些

  坊间有一句戏言:买车都要买低配。其主要表达的意思是说在同车系中,尽管配置相对较低,但同样的造型、空间、甚至动力总成下,低配车型的价格更低,也意味着更具有性价比。细想之后,这句话不无道理。

  原因一:汽车基本配置够用,改性环氧树脂胶高科技配置使用率较低。

  一般而言,低配车型会舍弃一些高科技或舒适性的配置,尽管日常使用起来没有高配车型更舒适、更带感,但也能满足日常使用。

  以定竟然开个大奔速巡航和GPS定位服务为例。在城市拥堵路况下,由于道路条件限制,定速巡航系统的使用率并不高,而一部分人也仅在高速路使用。

  另外,随着络的飞速发展,不少APP软件都能够支持卫星导航服务,并且精度更高,自费更加便宜,使用更方便,正在吸引不少消费者;而车载的GPS定位服务,反应慢、不及时和后期的更新费用,让不少车主头疼并弃用。

  原因二:诸多配置都能进行后期加装。

  从理论上讲

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,斩拌机原车上的配置,几乎都可以通过后期加装来实现。尽管低配车型会缺失一些高科技、带感的配置,但随着国内各地汽配城、络电商的发展看水是水,诸多配置也可以在后期根据实际使用需求加装911防水涂料,且往往性价比会更高。

  原因三:高配版本贬值更快。

  为什么说高配版车更不具有性价比?其一,除了更高的售价外,其后期的保养、维修费用都相应的比低配车型更高。其二,以往一款车可以做到10年一换代,5年一改款;但随着市场的竞争日益激烈,现在要想保持更高的竞争力,市场的车型基本在5年一换代,年一改款。这种趋势加速了车型的更新迭代速度,同时高配车相比低配车而言,市场的保有量就小,二手车贬值也就更快。

  当然,这里并非言指高配车型无用。事实上,无论是从车企层面,还是消费者层面来看,高配车型也都有其存在的价值,彰显车企实力、体现消费者的高品才能过得更潇洒位。只不过,随着消费观念的成熟,消费者在付出金钱时将更为理性;且随着竞争的激烈,车企也正在提高低配车型的配置水平以提高市场竞争力,低配车型也会因此更具购买的价值。

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