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发展改革委油价涨多降少为什么

2019-01-02 23:19:04

发展改革委油价涨多降少为什么

油价上涨悠着点7月23日,经国务院批准,国家发展和改革委员会决定,将汽油、柴油出厂价格每吨分别提高300元和250元,零售中准价格按出厂价格调整幅度等额提高。与此同时,航空煤油出厂价格每吨提高300元。

发展改革委有关负责人解释这次调价的原因。近期国际油价再次大幅攀升,目前国内成品油价格大幅度低于原油进口价格。为调动炼油企业生产积极性,保证国内成品油供应,促进节约,提高能源利用效率,国家决定上调成品油价格。

而同样是7月23日,新华社播发一条消息:由于市场认为全球经济增长将减缓,当地时间7月21日,纽约市场原油期货价格继续下跌,原油期货价格下降89美分,每桶收盘价降至57.13美元。

国际油价都开始降了,我国油价为什么还要上涨呀?是为了广大消费者的利益,还是……笔者也真的糊涂了。

如今,国内油价频频上涨,使得老百姓真的有些消受不起,有车一族更是为此唉声叹气,后悔买了一辆"喝油的家伙"。虽然国家发改委表示,这是根据国际市场油价的变动而调价,并非人为随意提高油价,但笔者对此仍有话要说。

屈指算来,国家发改委今年已经是第五次对油价进行调整,其中是四次提价一次降价,总体来说,今年的油价是一路高涨,虽然在5月底6月初汽油价格有一点降低,但没几天又上涨了。

诚然,国际市场油价涨涨落落实属正常,但在我国的表现却是只涨不落。对此,国家发改委也许会说,为了减少油价波动,按目前的定价机制,我国油价比国际油价滞后一个月左右。话虽如此,可是当国际油价上升时,国内可以迅速地把国际油价的变化传递到国内市场---涨价,但是当国际油价下跌时,国内油价却与国际油价接轨缓慢,等个二三十天,也许会降一点,或者干脆没什么反应。这种定价方式应该算不上科学吧?

据笔者了解,汽油等调价,一般由国有石油企业提出申请,报送发改委等有关部门,经综合考虑后确定终调整价格。说到这,相信消费者也应该明白了,国际油价一涨,我国石油领域的两大霸主便会急急忙忙地申请提价,迅速将国际油价的变化传递给消费者,但当国际油价下跌时,那些国有石油霸主却没了影。

笔者希望,国家在宏观调控的基础上,应尽快对油价的定价方式进行改革,加速开放石油市场,打破国内石油市场的垄断格局,让我国的石油企业在竞争中壮大,让消费者也在企业的竞争中得利。同时,也希望那些大型石油企业能承担起社会,毕竟企业除了赚钱之外,还应承担应尽的社会。

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